Ciclistas x Corredores x Motoristas X Pedestres

Pedalo na USP desde 1997 e acompanhei o crescimento do ciclismo, do triathlon e das corridas de rua de perto.

Em abril de 2005 o ciclismo chegou a ser proibido na USP devido ao grande número (?) de acidentes envolvendo ciclistas. Essa proibição não foi discutida, foi imposta de forma quase ditatorial, algo tão repudiado na história da Universidade de São Paulo.

Após atos dos ciclistas, reuniões entre a Federação Paulista de Ciclismo, Associação dos Treinadores e reitoria da USP, felizmente o ciclismo novamente foi liberado (com restrições), porém sempre sob risco de ser suspenso à qualquer momento.

Nesta segunda-feira a reportagem sobre as tachinhas jogadas nas ruas da USP para sabotar as bicicletas trouxe o assunto, mais uma vez, à tona.

Quais os benefícios diretos desta reportagem para nós triatletas e ciclistas que usamos a USP para treinar? À meu ver, NENHUM! Isso só levanta mais uma vez que o ciclismo na USP traz mas problemas para a Universidade, que como em abril de 2005 pode tomar a mesma atitude. Ou seja existem problemas relacionados ao ciclismo? Sim! Ao invés de tentar descobrir o por quê e como resolver é mais simples proibir o ciclismo na USP. E quem perde com isso? SOMENTE NÓS!!!!

Não vou discutir o ato de atirar tachinhas para sabotar as bicicletas, pois não há argumentos que justifiquem um ato irracional como este. Mas gostaria de discutir o por quê desta revolta da comunidade USP conosco.

Imagine-se dentro do seu carro quando um bando de mais de 15-20 pessoas passa rente à ele, xingando, gritando, gesticulando. Qual seria sua reação? A mesma que quando os motoboys passam zunindo ao lado de seu carro e te xingam por não ter deixado o corredor livre!!! ODEIO MOTOBOY!!!

Cabe somente à nós revertermos este quadro. Não espere que os outros o tratem bem se você não os tratar da mesma forma. 

Na proxima vez que você sair de casa para pedalar, lembre-se:
1) Muitas vezes as pessoas não imaginam a velocidade que andamos nas nossas bicicletas e tem dificuldade de calcular o tempo que tem para atravessar a rua, reduza a velocidade ao invés de gritar e fazer a pessoa acelerar!
2) Sinalize suas mudanças de direção ou de faixa;
3) Agradeça aqueles motoristas ou pedestres que esperam sua passagem (faz toda a diferença, GENTILEZA GERA GENTILEZA);
4)Evite pedalar em grupos de mais de 5 atletas (esse vale especialmente para o pessoal da RACE e dos 100boleto, nada contra nenhum deles, tenho amigos em ambas, mas são quem mais tem causado problemas e são os mais agressivos);
5) Ao descer da bicicleta você também é um corredor ou pedestre, portanto respeite-os;
6) Ao entrar no carro muitas vezes não é possível ver os ciclistas pelo retrovisor ou mesmo no seu campo de visão (muitas vezes não é de propósito que o motorista não deixa você passar);
7) Da educação que você recebeu em casa antes de xingar, agredir ou gesticular para alguém;
8) Qualquer acidente que você se envolva o maior prejudicado será você! Vale à pena reduzir um pouco a velocidade, mesmo em um tiro, para evitar a possiblidade de um acidente.

Infelizmente não consigo atingir todos os ciclistas/triatletas, corredores, motoristas e pedestres que utilizam a USP, mas se atingir alguns ciclistas triatletas e estes mudarem seu comportamento, em breve isso começa a gerar outras mudanças e seremos vistos de outra forma pela comunidade USP

Com bom senso dá para todos continuarmos a utilizar a USP! Há espaço para todos!

Grande abraço, pense nisso na próxima vez que subir na bike!